“一样的电机，天冷的时候开机启动的时轴承部分出现较大的噪声。”这是一位客户给我们的反馈。事实上，这样的问题在北方的电机厂经常遇到。其实这个问题的根本就是：相同的设计，相同的生产工艺，相同的零部件，为什么会在冬季经常遇到轴承噪声大的问题？

首先，常年使用的设计和零部件以及生产工艺，通常各项技术指标已经稳定，不应该出现选型等方面的问题。但是为什么冬季生产的电机批次偏大？这就要从电机的生产、实验环境说起。冬季与夏季相比，最大的变化是环境温度的变化。在夏季，室温大约二三十度以上，而在冬季，环境温度往往在零下（北方）。因此，环境条件最大的差异在温度上，而温度对电机生产制造和零部件的各个环节中，影响最大的是润滑。

通过润滑相关的知识，我们知道润滑脂的粘度随着温度上升而下降。在二三十度的温差环境下，润滑脂的粘度具有一定的差异。在电机轴承选型设计的时候，润滑脂的粘度往往是通过电机轴承运行时的工作温度为基准的，因此在电机冬季冷态启动的时候，润滑脂的实际粘度比正常运行的粘度高，这样就造成在电机运转初期，表现出较大的油脂搅拌，并且此时轴承内部滚动体实现纯滚动所需的最小负荷也会有些升高。综合起来，就表现为电机启动的时候发出较大的噪声。

在以往，一些电机厂尝试对轴承端盖部分进行一些加热之后，电机轴承的噪声随之消失。

这些情况下，并非轴承存在故障，也并非润滑脂选型不当。只是实验环境与设计环境存在差异引起的。此时，也不一定需要替换粘度梗低的润滑脂，因为毕竟电机进入正常工作的时候，温度并非启动时候的冷态温度，如果盲目的降低润滑脂的粘度，面临额定温度下润滑脂粘度不足的隐患。

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