轴承温度过高，类似于“发烧”的不正常情况，是转动设备常见且危害较大的故障，如原因不明，处理不当，往往会事倍功半，将减少轴承的使用寿命，增加检修费用，甚至会造成轴承烧坏。因此，迅速判断故障产生的原因，采取得当的措施解决，才是设备连续安全运行的保障。通过分析可以认为引起电机轴承温度高多有以下几种因素:

1、轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹，或有过大噪音无法调整时，若更换不及时，则会造成轴承出现发热、异声、振动等情况，从而影响正常的生产。

另外，轴承拆卸不当、设备地脚螺栓松动造成的振动，也会导致轴承滚道和滚动体产生压痕，轴承内、外座圈的开裂。轴承运行过程中，应按规定周期进行检查。

2、轴承游隙的影响按设计要求，轴承与轴采用过盈配合，轴承台公差为k6或m5，当k6、m5出现上差而所选轴承径向游隙较小、内圈公差也较小时，则径向配合相对较紧，装配后其径向游隙将受到一定的影响。热态运行时，内圈的较大膨胀，有可能导致负游隙。

微量的负游隙有利于轴承正常运行，但较大负游隙对轴承运行很不利，温度较高，此时轴承外圈须放松，通过外圈的膨胀减小负游隙的程度。

3、径向配合的影响径向配合包括轴承内圈与轴的配合及轴承外圈与轴承套的配合。实践证明,当采用标准组或较小径向游隙组轴承时，轴承内外圈必须采用一松一紧的配合方式，轴承外圈与轴承套的配合多采用H7，径向多有间隙，轴向可移动，配合较松，当轴承台取k6且按下差控制，甚至超出下差范围时，则不尽合理。当轴承内圈表现为上差时，很可能会出现轴承温度高及轴向窜动的现象。实践证明，用过少的过盈量将轴承安装在轴上，内圈承受载荷旋转，内圈与轴之间产生有害的滑动，滑动一旦产生，配合面显着磨损,损伤轴或轴承屡见不鲜，从而引起发热、振动、窜动，所以当外圈配合为H7时，根据轴承径向游隙及内外圈公差出现的几率，轴承台以取k6中差或m5中下差为宜,这样多数情况下，轴承与轴保持了适当的过盈量,其径向游隙也没受到太大的影响。

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