电机轴承运转时由于轴承配合以及内外圈温差的原因，一般要比初期游隙小，从理论上讲，轴承在运转时，略带负的运转游隙，则轴承的寿命最大。但要保持这一最佳游隙是非常困难的。随着使用条件的变化，轴承的负游隙会相应增大，从而导致轴承寿命显著下降或发热。因此，一般将电机轴承的初期游隙定为略大于零。

（1）过盈造成的游隙减少量

电机轴承采用静配合安装于轴或轴承箱上时，内圈膨胀，外圈收缩，导致轴承内部游隙减少。内圈或外圈的膨胀或收缩量，因轴承形式、轴和轴承箱形状、尺寸及材料不同而不同，大致近似过盈量的70%~90%。

（2）内、外圈温度差造成的游隙减少量

电机轴承运转时，一般外圈温度比内圈或滚动体温度低5~10℃。若轴承箱发热量大或轴连着热源，或空心轴内部有热流体流动，则内外圈温度差更大，该温度差造成的内外圈热膨胀量之差便成为游隙减少量。

那么滚动轴承配合选用原则又有哪些呢？通常分为3点：

（1）轴承套圈相对于负荷的状况

相对于负荷方向为旋转或摆动的套圈，应选择过盈配合或过渡配合。相对于负荷方向固定的套圈应选择间隙配合。当以不可分离型轴承作流动支承时，则应以相对于负荷方向为固定的套圈作为游动套圈，选择间隙配合或过渡配合。

（2） 负荷的类型和大小

当受冲击负荷或重负荷时，一般应选择比正常、轻负荷时更为紧密的配合。对于向心轴承负荷的大小用径向当量动负荷与径向额定动负荷的比值来划分，负荷越大配合过盈越大。

（3） 轴承游隙

电机轴承游隙采用过盈配合会导致轴承游隙的减小，应检验安装后轴承的游隙是否满足使用要求，以便正确选择配合及轴承游隙。

（4） 其它因素

轴和轴承座的材料、强度和导热性能；外部因素及在轴承中产生热的导热途径和热量，支承安装和调整性能等都会影响配合的选择。

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