保持架（即轴承保持架，又称轴承保持器），指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。保持架的主要作用就是：

（1）使滚动体之间保持适当的距离，防止相邻滚动体直接接触，以便将摩擦和发热保持在最低水平；

（2）使滚动体均匀地分布在整个周边，提供均匀的负荷分布和安静、等速的运行；

（3）在无负荷区引导滚动体，改善轴承内的滚动条件，防止具有破坏性的滑动；

（4）分离型轴承在安装或拆卸过程中一个轴承套圈被取下的情况下，保持滚动体。

通常，保持架可以分为冲压、实体或支柱式保持架。冲压保持架通常是用薄钢板制造，有些例外是用薄黄铜板制造的。冲压保持架的优点是重量较轻，轴承内的空间较大，便于润滑剂进入轴承。视轴承类型而定，冲压保持架主要有：浪性黄铜或钢保持架、铆接保持架、卡式黄铜或钢保持架、极其坚固的窗式钢保持架。

实体保持架是用黄铜、钢、轻合金、尼龙或纤维增强酚醛树脂制造的。视轴承设计而定，实体保持架主要有：双片机削铆接保持架、双片机削内铆接保持架、单片机削窗式保持架、机削双搭扣保持架、尼龙窗式保持架、尼龙卡式保持架以及单片机削纤维增强酚醛树脂保持架。

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