由于精密轴承本身的精度在1μm以内，因此要求与其相配机件(轴、轴承座、端盖、挡圈等)有很高尺寸精度和形状精度，特别是配合面精度要控制在与轴承相同的水平内，这一点至关紧要，而也最易被忽视。为了保证轴承在安装后不产生过大的变形，必须做到：

（1）轴与座孔的圆度以及挡肩的垂直度要按照轴承的相应精度来要求。

（2）既要精确计算旋转套圈配合的过盈量，也要精确计算固定套圈的合适配合量。固定套圈根据工作载荷大小和轴承尺寸，选取极小的间隙配合或过盈配合，过松或过紧都不利于保持原来精确的形状。

（3）轴承如在高速条件下运转，而且工作温度较高，应特别注意旋转套圈的配合不可过松，以防止出现偏心振动，以及固定套圈的配合不可出现间隙，以防止套圈在负荷下变形并激发振动。

（4）对固定圈采取小过盈配合的条件是相配表面双方都有很高形状精度和较小的粗糙度，否则造成安装困难而拆卸更难，此外，还需要考虑主轴热伸长的影响。

（5）使用成对双联角接触球轴承的主轴，多半载荷较轻，其配合过盈量如偏大，则其内部的轴向预紧量将显著偏大，造成不利影响。使用双列短圆柱滚子轴承的主轴以及圆锥滚子轴承的主轴，其载荷相对较大，所以其配合过盈也相对较大。

在精密滑动轴承的装配时，通常需要注意以下几点：

（1）压入轴套法：根据轴套的尺寸和结合的过盈大小，可以用压入或敲入的方法装配。

（2）轴套定位：在压入轴套之后，对负荷较重的滑动轴承的轴套还要用紧定螺钉或定位销等固定，见下图。

（3）轴套孔修整：对于整体的薄壁轴套，在压装后，内孔易发生变形，如内径缩小或成椭圆形，圆锥形等。

（4）轴套的检验：使用内径百分表，在孔的两三处作相互垂直方向上的检验，可以测定轴套的圆柱度、锥度和尺寸。

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